明白：电动球阀卡塞的原因现突破发展
电动球阀在使用过程中，会出现一些问题，其中常见的就是电动球阀卡塞现象，一般电动球阀出现问题，找准原因对症解决即可。阻火器厂家的相关知识也可以到网站具体了解一下，有专业的客服人员为您全面解读，相信会有一个好的合作！http://www.sh-jgfm.com/http://www.sh-jgfm.com/uploads/allimg/20210610/1-21061015130Y64.jpg
管路中的焊渣，铁锈，渣子等在节流口，导向部位，下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面，导向面产生拉伤和划痕，密封面上产生压痕等，这经常发生于新投运系统和大修后投运初期，这是较常见的故障，遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨，同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗，投运前，让衬氟电动球阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。
对一些易沉淀，含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口，导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽，当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动衬氟电动球阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。
对小口径的衬氟电动球阀，尤其是超小流量衬氟电动球阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物，遇此情况堵塞，较好在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过，带定位器使用的衬氟电动球阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是较常见的故障，因此，带定位器工作时，必须处理好气源，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。
如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞，卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗，开口类的阀芯，套筒，因其节流面积集中而不是圆周分布的，故障就能很容易地被排除。
近年来，国内电动球阀行业取得了不错的成绩，发展态势良好，行业规模和企业力都在不断扩大和增长。
我国电动球阀产品凭借成本势及技术的不断成熟，出口形势持续向好，不仅整个行业规模继续扩大，持续盈利能力，可持续发展的能力也得到了进一步增强，而且企业自主创新能力得到提高，新产品开发成果显著，产品质量也得到了进一步提升，技术含量相对较高的发电设备增长速度加，产品结构发生了可喜变化。
另外，电动球阀厂家基本建设及技术改造逐步提升，不少企业扩建或改建厂房，并加大新产品研发，技术改进的投入力度，产品的出口量有所回升，国际市场竞争力增强。
据了解，目前，我国电动球阀生产企业大多数为民营，并主要集中在低端产品领域，技术门槛低，生产企业众多，产品处于供过于求的状况，市场竞争较为激烈，与之相反的是，高端电动球阀产品供不应求，而我国市场对于国外进口电动球阀的需求主要集中在高中端产品，这类产品占有绝大部分的市场份额，而对于低端产品的进口则较少，主要是因为国内本土的产品主要属于中低端产品，因此进口需求量不大。
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